<P><FONT color=blue size=4> 火车撞死人就赔粮票？1979年文件引发家属不满 </FONT></P>
<P> <BR> 火车撞死老太 铁路警方依据1979年的文件赔偿不超过300元</P>
<P> 20世纪90年代就禁止流通的粮票，而今却在处理铁路交通赔偿案件时得以“流通”。沈阳铁路部门的依据是国务院1979年印发的178号文件规定，除给“解决粮票”外 ，对事故死亡者赔偿80到150元。这让刚刚因火车事故失去母亲的刘先生感到难以接受。</P>
<P> 火车撞人最多赔300元</P>
<P> 2003年12月29日下午2点多，刘先生的母亲庞老太在横穿沈山南线十公里850米处的铁路时，被当时北行的火车撞倒，当场死亡。12月30日，刘先生到沈阳铁路公安分局大成派出所索赔时，派出所的警员拿出一份国务院文件，依据文件所述，铁路部门一般只能赔偿刘先生80到150元，最多赔偿300元。刘先生注意到，警员出示的文件是国务院办公室于1979年7月16日印发的，名为《火车与其他车辆碰撞和铁路路外人员伤亡事故处理暂行规定》，文末还写有“辽宁省革命委员会办公厅”等字样。</P>
<P> 铁路负责解决粮票</P>
<P> 昨天，记者和刘先生一起来到了沈阳铁路公安分局大成派出所，并从陈教导员那里看到了那份《规定》。《规定》第六条“对伤亡者按下列规定处理”有这样的字样：凡违反本规定有关条款，造成伤亡的，……伤者住院期间吃饭所需粮票，必须由本人交纳，确无粮票来源的或来源不足的，经铁路公安部门证明，由当地粮食部门给以解决。……死亡者家庭生活确有困难的，由铁路部门酌情给予80至150元火葬费或埋葬费；还可酌情给予一次性救济费100至150元。”</P>
<P> 暂行文件25年后还管用</P>
<P> 刘先生说，文件规定的赔偿数额让人不能接受。他说，文件是1979年的，到如今已经过了25年，按照当初的人民币市面价值折合计算，如今应该得到的赔偿显然不止是文件规定的数额。另外，如今粮票已经不用了，文件中却涉及补偿粮票的问题，这在现在看来简直是荒唐。刘先生觉得，该文件的规定已经不再适合现实情况，文件明明是暂行规定，却为何能沿用至今？20多年来，国家就没有新的法律法规来代替178号文件吗？</P>
<P> 一直没有能代用法规</P>
<P> 对此，派出所的陈教导员说，他们经手的火车事故赔偿纠纷一直都是依照“178号文件”调解的。陈教导员也承认，文件中的条款有些过时，但是铁路部门一直没有接到能够代替这个文件的新法律法规。</P>
<P> 陈教导员还说，他们会尽快会同沈阳铁路局机务段、车务段以及当事人刘先生协商解决赔偿问题。<BR></P>
